jueves, 4 de mayo de 2023

La casa Salvà de Altea. Por Miguel del Rey

 CASA SALVÁ Siglo XVIII *

Arquitectura de maestros de obra con formación académica. Personajes vinculados: Don Ignacio Salvá i Salelles. *  Publicado en las versiones valenciana y castellana del libro: ”Paseando por las alteas”, M del Rey. Valencia 2016




Vista lateral de la façana de la Casa Salvà.
 

(cast) La casa que mandó construir la familia Salvá es quizás una de las más interesantes del S. XVIII alteano. Fue de las primeras grandes casas que una de las principales familias se decide a construir fuera del recinto de la Vila de Dalt a lo largo de la primera mitad del Setecientos, para asentarse en un lugar clave, el acceso al pueblo desde el camino Real. Un lugar capaz para una amplia casa, más confortable y de fácil acceso. Su arquitectura sigue los planteamientos de las grandes casas solariegas de la época; planta baja amplia que alberga algunas estancias de uso doméstico que abren luces con potentes rejas a la calle, completando la planta con estancias económicas. Una importante escalera, hoy inexistente, accedería a la planta principal donde se desarrolla la amplia vivienda familiar, sobre la cual existe una planta de almacenamientos y apoyo a quehaceres domésticos.

La esquina potente en el extremo izquierdo de la casa donde se dividía el camino Real del acceso a la Vila de Dalt, o sea la calle Sant Blai, definía dos fachadas principales, una estrecha a la plaza de la Cruz, y otra amplia a la calle Salvá, fachada ésta representativa, donde alternan a la manera barroca los grandes vanos de ventanas de rejas enrasadas con otras ventanas de dimensiones más reducidas, componiendo un contrapunto propio de la época. Del pasado esplendor quedan ciertos elementos de la arquitectura, en un edificio hoy dividido en varias propiedades, alguna de las cuales sin una idea clara del valor del edificio donde se ubican. La casa da nombre a la calle y frente a ella existía un huerto, el de Salvá, hoy desaparecido y colmatado con edificación. En el edificio, además de su composición en fachada, hay que señalar el interés de las rejas, tanto las de los balcones, como las de los vanos enrasados, las más interesantes y posiblemente originales. También remarcables son los acabados con mármoles dieciochescos, como el Buscarró rosa de Xátiva que construye la puerta principal y el saledizo superior del balcón (oculto por cierto con un anuncio).

Detall de la porta i volada del balcó en marbre de Buscarró

En esta casa tuvo lugar uno de los episodios más conocidos y atrevidos de las historias de roders y bandoleros en esta zona, cuando en los últimos días del verano de 1870 Josep la Tona, el conocido bandolero de Pedreguer, con su banda de forajidos perpetró el conocido Robatori dels Salvà, estando en su interior Ignasi Salvà Cruanyes, el personaje más rico de la población (Arcos, M., 2012). Un robo significativo del estado de inseguridad social del momento, asaltando una casa dentro del núcleo de Altea donde existía puesto de la flamante Guardia Civil creada hacía unas pocas décadas.

Esta casa posiblemente fue construida por Ignacio Salvá i Salelles, que nació en Altea sobre la década de 1750, o quizás por su padre, Domingo Salvá abogado de los Reales Consejos, casado con Ana María Salelles, Familiar del Santo Oficio, con tierras en Altea, Callosa y Bolulla. Ignacio Salvá, oficial al servicio de la Corona fue ahijado de Bartolomé Calzas del Castillo i Acosta, gobernador de la fortaleza de Altea, dentro de una política de acercamiento entre diversas familias. Esta práctica, muy habitual, se puede observar en la eficaz política de matrimonios de la familia, casando Don Ignacio con una de las herederas de la potente familia Bolufer de Xàbia, Doña Vicenta María Bolufer i Trilles, a su vez se unen con la familia Olcina, originarios de Gorga y Xàtiva, mayordomos de la Corte de Carlos III, vinculados por lazos matrimoniales con la poderosa familia Aragonés de la Vila, grandes hacendados, próximos a la Corte y también familiares del Santo Oficio, familiares también de la familia Calzas de Altea.

En Altea y la comarca fueron grandes hacendados, siendo su último exponente nuestro gran erudito en cultura y patrimonio valenciano don Pedro María Orts i Boch.

 

CASA SALVÀ  Segle XVIII

(val) La casa que va ordenar construir la família Salvà és potser una de les més interessants del s. XVIII alteà. Va ser de les primeres grans cases que una de les principals famílies es decideix a construir fora del recinte de la Vila de Dalt al llarg de la primera meitat del Set-cents, per a assentar-se en un lloc clau de l’accés al poble des del camí Real. Un lloc capaç per a una ampla casa, més confortable i de fàcil accés. La seua arquitectura segueix els plantejaments de les grans cases pairals de l’època; planta baixa ampla que alberga algunes estances d’ús domèstic que obrin llums amb potents reixes al carrer, completant la planta amb estances econòmiques. Una important escala, hui inexistent, accediria a la planta principal on es desenvolupa l’ampla casa familiar, sobre la qual existeix una planta d’emmagatzematge i suport dels quefers domèstics.

El cantó potent en l’extrem esquerre de la casa on es dividia el camí Real de l’accés a la Vila de Dalt, o siga el carrer Sant Blai, definia dues façanes principals, una estreta a la plaça de la Creu, i una altra ampla al carrer Salvà, façana aquesta representativa, on alternen a la manera barroca les grans obertures de finestres de reixes enrassades amb altres finestres de dimensions més reduïdes, component un contrapunt propi de l’època. Del passat esplendor queden certs elements de l’arquitectura, en un edifici hui dividit en diverses propietats, alguna de les quals sense una idea clara del valor de l’edifici on s’ubiquen. La casa dóna nom al carrer i enfront d’ella existia un hort, el de Salvà hui desaparegut i colmat amb edificació. En l’edifici, a més de la seua composició en façana, cal assenyalar l’interés de les reixes, tant les dels balcons, com les de les obertures enrassades, les més interessants i possiblement originals. També són remarcables els acabats amb marbres del s. XVIII, com el Buscarró rosa de Xàtiva que construeix la porta principal i la volada superior del balcó (hui lliure de un  poc atractiu anunci).

Reixes de la Casa Salvà

En aquesta casa va tindre lloc un dels episodis més coneguts i atrevits de les històries de roders i bandolers en aquesta zona, quan en els últims dies de l’estiu de 1870 Josep la Tona, el conegut bandoler de Pedreguer, amb la seua banda de malfactors va perpetrar el conegut Robatori dels Salvà, estant en el seu interior Ignasi Salvà Cruanyes, el personatge més ric de la població (Arcos, M., 2012). Un robatori significatiu de l’estat d’inseguretat social del moment, assaltant una casa dins del nucli d’Altea on existia lloc de la flamant Guàrdia Civil creat feia poques dècades.

Aquesta casa possiblement va ser construïda per Ignacio Salvà i Salelles, que va nàixer en Altea sobre la dècada de 1750, o potser per són pare, Domingo Salvà advocat dels Reials Consells, casat amb Ana María Salelles, familiar del Sant Ofici, amb terres a Altea, Callosa i Bolulla. Ignacio Salvà, oficial al servici de la Corona va ser fillol de Bartolomé Calzas del Castillo i Acosta, governador de la fortalesa d’Altea, dins d’una política d’aproximació entre diverses famílies. Aquesta pràctica, molt habitual, es pot observar en l’eficaç política de matrimonis de la família, casant a En Ignacio amb una de les hereteres de la potent família Bolufer de Xàbia, Na Vicenta María Bolufer i Trilles, al seu torn s’uneixen amb la família Olcina, originaris de Gorga i Xàtiva, majordoms de la Cort de Carles III, vinculats per llaços matrimonials amb la poderosa família Aragonés de la Vila, grans hisendats, pròxims a la Cort i també familiars del Sant Ofici, familiars també de la família Calzas d’Altea.

A Altea i la comarca van ser grans hisendats, sent el seu últim exponent el nostre gran erudit en cultura i patrimoni valencià don Pedro María Orts i Boch.

martes, 2 de mayo de 2023

la Casa Picó en Altea, por Miguel del Rey

 


CASA PICÓ *

1880

Arquitectura de Maestros de Obra con for­mación académica

Privado

Carrer Salvà, 3

* Publicada en el libro "Guia de Altea" M del Rey, 2014

 (cast)  Situada junto a la Casa Salvà en el extremo de Bellaguarda, la casa se ubi­caba en un lugar estratégico del pueblo, en el acceso norte a través del antiguo Camino Real, un lugar de localización de casas solariegas de las principales familias terratenientes alteanas del siglo XIX; una ubicación muy rentable por la movilidad y para el acceso a los campos que poseía esta po­tente burguesía agraria. La casa tiene una estructura, podríamos decir, muy moderna para la época: era una casa de varias viviendas en altura para la propia familia con planta baja liberada para negocios o para usos de apoyo agrario. La estructura, muy diáfana y versátil, se construye con líneas de carga paralelas a fachada, poco adjetivadas en su disposición, de manera que permitan una gran flexibilidad espacial y de uso.

Se compone de tres cuerpos en altura con una sistematización de huecos en planta principal de un cierto eclecticismo, con un ligero gusto barroquizante al alternar balcón y ventana, quizás efecto de la composición en fachada de su vecina Casa Salvà

 

(val) Situada al costat de la Casa Salvà a l'extrem de Bellaguarda, la casa se situava en un lloc estratègic del poble, en l'accés nord a través de l'antic camí Real, un lloc de localització de cases pairals de les principals famílies terratinents alteanes del segle XIX ; una ubicació molt rendible per la mobilitat i per a l'accés als camps que posseïa aquesta potent burgesia agrària. La casa té una estructura, podríem dir, molt moderna per a l'època: era una casa de diversos habitatges en altura per a la pròpia família amb planta baixa alliberada per negocis o per a usos de suport agrari. L'estructura, molt diàfana i versàtil, es construeix amb línies de càrrega paral·leles a façana, poc adjectivades en la seua disposició, de manera que permetin una gran flexibilitat espacial i d'ús.

 

Es compon de tres cossos en alçada amb una sistematització de buits a la planta principal d'un cert eclecticisme, amb un lleuger gust barroquitzant en alternar balcó i finestra, potser efecte de la composició en façana de la seua veïna Casa Salvà

miércoles, 19 de abril de 2023

Restauración del Pont Vell d'Ontinyent, VAM 10-Arquitectura y Paisaje/ UPV

Restauración del Pont Vell -Ontinyent

Un proyecto de Miguel del Rey y Antonio Gallud (VAM10, Arquitectura y Paisaje) 2020-2023, con la colaboración de J Yuste y R.      como ing. de Caminos, Paco Vallet, Director ejecutivo, I. Hortelano, arqueólogo y construido por la Empresa Frances de Ontinyent

El Pont Vell aguas arriba, vista del conjunto ya restaurado con el muro de la Costera dels Machos y los aterrazamientos laterales del cauce, junto a la torre saneada.

Los Orígenes del Pont Vell

Construido entre 1.500 y 1.501 está catalogado como Bien Patrimonial de Ontinyent. Es obra de los maestros de obra y piedrapedreros Pere Orilla, de Xàtiva, y Joan Montanyés, aunque seguramente sustituyó a otros anteriores según indica A. Ribera. A pesar de ello es uno de los más antiguos puentes de la comarca y el más interesante de todos los subsistentes, pues la inmensa mayoría en principio por su fecha de construcción, pues el resto son muy recientes, básicamente de la segunda mitad del XIX.

Situado aguas abajo de la curva que forma el cauce del Clariano con el promontorio de la Vila, se encuentra frente a los restos de los lienzos norte de la muralla de la ciudad medieval y bajo la Torre dels Arbellons. Es posiblemente la parte menos agreste del cauce y evidentemente propicia para ubicar el puente, que hasta el s. XIX fue el único paso que comunicaba con los Arrabales. El puente marcará una reorientación de las comunicaciones de la vila. El 1520‐1521 los Agermanados de Ontinyent propiciaron la construcción del Camí dels Carros. También en el siglo XVI se construirá el Tirador dels Peraires, donde los maestros fabricantes extendían y dejaban secar los trapos de lana. El Pont Vell ha desafiado entre otros las riadas de 1597, 1689 (cuando es va produjo el derribo del pantano), 1884 (el año del diluvio) y las riada 1982 y de 2020.

Su colmatación en el tiempo

Los procesos de industrialización del entorno del río propician la construcción en el tiempo de numerosos molinos y otras instalaciones anexas, las cuales colmatan los espacios inmediatos el cauce y en particular al propio puente, perdiendo este parte de sus embarques, en concreto el embarque sur, el cual queda absorbido por edificaciones, fábricas como la de Tortosa y Delgado y procesos de construcción de colectores generales, etc. 


Se pierden algunos tajamares total o parcialmente absorbidos por edificios colindantestotal, se introducen colectores en el cauce que elevan parcialmente la cota de servicio de la base de lecho, restando luz y sección de paso de agua ⁶a los arcos del puente. Poco a poco, a lo largo de las últimas décadas del s XX y primeras del s XXI, se libera y recupera la totalidad del trazado y las servidumbres de colectores por el cauce, liberando la capacidad de paso del agua por el puente

El puente, su arquitectura y su valor estructurante del paisaje

Formado por dos arcos ligeramente rebajados que se apoyan en basas con tajamares sobre las margas que a distinta profundidad forman la base del lecho del río. Su traza es quebrada respecto al embarque sur y se dispone formando un plano inclinado de pendiente suave para entregar a distinta altura a ambos lados del cauce.



Alzados y planta del conjunto de puente y sus embarques

Su construcción es una fábrica de sillería con hiladas de distinto espesor y unos rellenos de calidad baja que ha sido necesario compactar. La sillería incluye en una base de piedra calcárea de gran compacidad, que construye la cimentación y el basamento de las pilas y se eleva hasta la impostación de los arcos y construye los arcos formeros, mientras que los tímpanos se construyen con una caliza más blanda. Los pretiles son de mampostería de época distinta al resto de fábricas. La cimentación se define con ajustadas impostaciones del muro que aumentan la base, y en la pila central, una plataforma más ancha se dispone sobresaliendo unos 70 cm por cada lado del perímetro de la basa y baja hasta el lecho de margas. Las bóvedas son de sillería de ajustado espesor, aproximadamente 1/2 respecto a las dimensiones de las dovelas que forman los arcos formeros.

Intervención de saneado y restauración del embarque sur. Fase I de la restauración del Pont Vell

A ambos lados de puente se disponen unos embarques de muy distinta naturaleza, el sur muy alargado y bajo el cual existen dos sistemas de desagües históricos, uno que atraca normal al trazado del puente, que recoge las aguas de la Vila, más un sistema paralelo al río y que proviene de la red de acequias que servían a los molinos del sistema de Almaig-Sant Jaume y que desagua por un arco esviado de ladrillo, posiblemente de época posterior a la fábrica original del puente. Esta zona, muy deteriorada, fue objeto de saneamiento y restauración en una primera Fase de la intervención, recuperando con ello la dimensión histórica del desembarco del puente.

Interior de las galerías de los desagües del conjunto Almaig-Sant Jaume

El embarque norte tiene una naturaleza muy distinta, formada por un muro, el dels Carros, de grandes dimensiones y buena traza, construido en época ligeramente posterior al puente, más una esquina achaflanada, posiblemente para facilitar la curva de acceso al puente desde la Costera dels Machos. Este chaflán se levanta sobre un arco rebajado esquinero en sillería. El conjunto se completa con una torre de gran prestancia formal, que pudo contener un molino en origen, cuyos sistemas de entrada y salida de aguas se han puesto en valor en estos trabajos de restauración, de la misma manera que los aterrazamientos del borde del cauce, que protegen la cimentación del muro de la Costera y parte del propio puente. Aguas abajo del puente se ha intervenido en poner en valor parte del tajamar del extremo norte, y sacar el plano de servicio del antiguo molino allí existente que tomaba aguas del sistema de acequias anteriormente citado.

Detall d’un planol del 1828, on es veu el Pont Vell i l’inici de la Cantereria; (Arxiu del Regne de València, Bailia, Lletra E, ex. 588, f. 70). Tret de: López i Villalmanzo, 2000.

Vista lateral del Pont Vell con el tajamar reconstruido y la base de restos arqueológicos de los antiguos edificios

Las intervenciones realizadas

Estado original del puente

Saneado de los tímpanos, pretil y tajamares


Cosido entre arcos y boquilla

 

Estabilizaciones del relleno, manteniendo los pasos de instalaciones existentes


Recomposición de sillares

 

 

Sección constructiva y atado de los arcos formeros entre si

Intervenciones en el Muro dels Carros

 

Recalces de cimentación

sábado, 15 de abril de 2023

Solados y piezas de cerámica en la Altea del siglo XVIII, por Miguel del Rey

 


Tintero alteano de mediados del siglo XVIII. Pieza de la Real Fábrica de Alcora de
la serie “puntilla” en azul cobalto. Colección particular Foto MdR


Hay que destacar cierto interés en la cultura material alteana en cerámica en esta etapa de finales del siglo XVIII y primeras décadas del XIX, época a la que se les ha dado poca importancia y no ha sido particularmente estudiada. Podemos distinguir la influencia, tanto en objetos como en los motivos en sí, de la producción de la Real Fábrica de Alcora. Como ejemplo, se puede destacar un tintero de la serie “puntilla” en azul cobalto, conformando el brocal de un pozo, pieza alteana perteneciente a la familia Calzas del Castillo (Calces), familia asentada en el pueblo ya en 1750, época precisamente de la producción de estas series en Alcora.

Detalle de solado alteano de finales del S. XVIII o inicios del XIX. Foto MdR

También son de señalar algunos solados cerámicos de esta época existentes en casas del interior de la villa fortificada, solados que incluyen como motivos centrales paisajes o escenas bucólicas o cinegéticas, muy similares a los que en el último tercio del siglo XVIII reproduce la fábrica tanto en azulejería, como en vajillas y otros objetos domésticos, dentro de este mundo aún heredero de la Ilustración. Solados formados por piezas de pequeño formato dispuesto en diagonal y con un dibujo central en la sala. Junto a ellos existen otros solados más tradicionales, en formatos de tamaño medio, propios también del XVIII que incluyen motivos florales o de frutas.

Escena cinegética con arquitectura al fondo. Solado del
S. XVIII o inicios del XIX. Foto MdR

Publicado en el libro “paseando por las Altea” Miguel del Rey, Valencia 2016, pag 299

miércoles, 29 de marzo de 2023

La Harinera del Grao en Valencia, un proyecto de restauración de VAM10 ARQUITECTURA Y PAISAJE

Se trata de un complejo proyecto de restauración iniciado en el año 2013 y que ha tenido varias fases de intervención, la última en 2017 que acabó en 2022, sobre un conjunto industrial que se fue construyendo en la primera mitad del siglo XX, y que sufrió varias vicisitudes, entre ellas una guerra civil que le afecto fuertemente.

Consta de varios cuerpos construidos en distintas épocas: Edificio de Harinera (1921), un primer edificio que se amplía en altura en los años inmediatos a su construcción. Instalaciones que tras la Guerra Civil se complementa, separado por un patio de servicio, con el edificio Burben (1941) que da fachada a la propia calle Juan Verdaguer, antiguo Camino Hondo del Grao. En los años ’60 se completa con un anexo perpendicular que amplía el edificio original y unos espléndidos silos, hoy desaparecidos. Las fachadas de sendos edificios, construidas en ladrillo, se han mantenido en el edificio original, y se han reconstruido en parte en la fachada Juan Verdaguer y la perpendicular este.  Las fachadas del patio del edificio Burben desaparecieron en el largo proceso de ruina del complejo. Se han podido recuperar la tolva principal del edificio Burben y otros restos dispersos en ambos edificios.

 

Tras la intervención de urgencia por parte del Ayuntamiento, dada la ruina inminente, se procedió a desarrollar un proyecto de “Consolidación estructural”, el cual estabilizó la ruina y permitió, tras la redacción de un complejo y difícil proyecto, recuperar la arquitectura dentro de un concepto que podríamos calificar “en proceso”, pues en él se continua con el proceso de vida que ha caracterizado al edificio desde sus inicios, adecuándose tecnológicamente en el tiempo su estructura, pero manteniendo el carácter de sus volúmenes y la presencia de su arquitectura en la ciudad.





El proyecto ha permitido adecuar su estructura, construir los nuevos forjados y estabilizar las fachadas supervivientes a la ruina. Su propuesta estructural permite resolver aspectos de estabilidad, resistencia al fuego y diafanidad propios de una estructura industrial, devolviéndole el valor que debe tener un BRL que valora una arquitectura industrial del siglo XX. La nueva estructura resuelve la estabilidad arquitectónica y permite los usos previstos en las condiciones de resistencia necesarias sin restar valor a la espacialidad de la propia arquitectura, proponiendo una estructura contemporánea que sustituye a la que en origen fue una estructura de madera, más tarde en acero y hoy resuelta en hormigón prefabricado, atendiendo al cambio tecnológico del momento y a las cualidades de permanencia arquitectónica de este patrimonio industrial.

Los cerramientos en ladrillo se restauran se restauran y reconstruyen en parte, dado el estado en que se encuentra la fachada sur del edificio, la que abría hacia los silos desaparecidos. SE recomponen ventanas, se tapian algunos huecos, dejando las huellas de los antiguos pasos , se reconstruyen lienzos enteros de fachada arruinados  e inexistentes, siguiendo los líneas de composición de la fachada, pero acabando estos cuestos con un material distintos, para así marcar la diferencia entre lo viejo y lo nuevo.  

 

Las fachadas inexistentes se construyen con muros cortina de aluminio con una composición seriada y sobre ellos se dispone de unas lamas a la manear de brisolei para proteger las orientaciones sur u oeste. Se construye una planta de instalaciones en planta de cubiertas del edificio anexo, la cual se perimetra de una malla y un panel de protección acústico.

 

El vacío del silo y de los espacios de trabajo se define con un jardín, una vez descontaminadas las tierras, y al fondo del cual un cuerpo de instalaciones completa los servicios necesarios al complejo: transformador, instalaciones contra incendios, cuartos de obras y almacenes de trabajo, duchas, etc. Una valla metálica de particular diseño cierra el patio posterior construida en acero galvanizado.

Los usos son los siguientes:

 Edificio Harinera

Planta baja: Zona compartida. Espacio diáfano, sin subdivisiones fijas. Zona de recepción. Pequeño almacén (para mobiliario de uso habitual en eventos, sillas plegables, mesas, pequeños sillones, paneles/biombos, etc.) Aseos. (La planta baja del espacio Harinera ocupa 2 niveles al tener doble altura)

 

Primera planta: Espacio a doble altura de la Harinera. Zona de aseos e instalaciones en la parte de la torre Oeste.  Segunda planta: Espacio colaborativo 1. Espacio diáfano, sin subdivisiones fijas. Zona pequeña de reunión informal/esparcimiento, separada pero lo más integrada posible. Zona de aseos en la parte de la torre Oeste. Tercera planta: Start-Up y Coordinación. Sala de reuniones (30-40m2) y Despacho direccion (15-20m2) como espacios cerrados. Resto zona con separaciones para crear espacios de entre 30-50m2 pero no cerrados. Zona de aseos en la parte de la torre Oeste.  Cuarta planta: Espacio colaborativo 2. Espacio diáfano, sin subdivisiones fijas. Zona pequeña de reunión informal/esparcimiento, separada pero lo más integrada posible. Zona de aseos en la parte de la torre Oeste.

Edificio Anexo

Planta baja. Cafetería, con salida independiente a la calle Peta San Martin y Aguirre y patio donde se ubica un Jardín bioclimático (uso de variedades autóctonas, sistema de riego eficiente, uso de materiales de construcción sostenibles para el mobiliario de jardín, etc.)

Primera planta: Aulas de formación. Espacio principal dedicado a formación, en el lado oeste, ocupando aprox. 2/3 partes de la planta. Divisible para poder disponer de hasta dos aulas de formación al mismo tiempo o un aula grande. El 1/3 restante dedicado a oficinas o despachos cerrados.  Segunda planta: Zona Maker/Hacklab. Área diáfana con numerosas conexiones eléctricas y de red. Pequeño almacén.

 Edificio Burben

Viveros / incubadoras de empresas.

Planta baja, con atención al público e información, más sala de trabajo.

Son espacios destinados a alojar empresas de reciente creación en fase germinal. El objetivo de los viveros de empresas es dar apoyo a las empresas alojadas para superar con éxito los primeros años de actividad y mejorar así la supervivencia de las empresas en el territorio.

Además de un espacio de calidad donde ubicar la empresa temporalmente con un precio bonificado, los viveros de empresas ofrecen otros muchos servicios de valor añadido, como servicios de acompañamiento y seguimiento de los proyectos empresariales (incubación del proyecto), acciones de formación, actividades de networking, apoyo a la gestión y programas de internacionalización.